TG_logo_wit
Werken bij

    Waar wij aan werken

    Met onze adviseurs, managers en opleiders dragen we bij aan duurzame, maatschappelijke veranderingen. Denk aan de energietransitie en de klimaatdoelen, de toekomst van de landbouw, goed onderwijs, passende zorg, de slagkracht van onze defensie, oplossingen voor de krapte op de woningmarkt en hoe we het best van A naar B reizen. De uitdagingen zijn groot, maar onze kracht ligt in daadkracht. We laten transities werken.

    Wie we zijn

    Onze adviseurs en managers hebben uiteenlopende expertises en voelen zich verantwoordelijk voor de uitvoering. Duurzaamheid is een integraal onderdeel van onze werkwijze.

    ,

    Recente vacatures

    Energietransitie

    Medior adviseur warmtetransitie

    Als adviseur warmtetransitie werk je aan uitdagende projecten die bijdragen aan een aardgasvrije toekomst. Je adviseert over strategieën voor warmteprogramma’s en uitvoeringsplannen, voert de proces- of projectbegeleiding uit om een wijk of buurt van het aardgas af te halen en richt...

    Solliciteer nu
    Energietransitie

    Medior adviseur netcongestie

    Als adviseur netcongestie werk je aan uiteenlopende projecten die direct inspelen op de uitdagingen van het overvolle elektriciteitsnet. Je ontwikkelt strategieën, begeleidt samenwerkingen en initieert vernieuwende projecten die bijdragen aan het toekomstbestendig maken van ons elektriciteitsnet....

    Solliciteer nu
    Bekijk alle vacatures

    Infrastructuur

    Veertien Twentse gemeenten maken position paper voor verstedelijkingsambitie

    Position paper Het position paper heeft ideeën en mogelijkheden voor verstedelijking beschreven en diende als basis voor samenwerking met het Rijk. Gemeente-inbreng Voor Rijssen-Holten en Oldenzaal is een gemeente-specifiek position paper opgesteld als input voor het regionale document. Ontwerpend onderzoek Ontwerpend onderzoek is uitgevoerd met drie...

    Lees meer
    Afbeelding Veertien Twentse gemeenten maken position paper voor verstedelijkingsambitie

    Onderzoek uitbreiding van cruciale partners in de watersector

    Toetsingskader We maakten een toetsingskader dat beoordeling van het complexe vraagstuk vanuit drie perspectieven mogelijk maakte. Afgewogen advies We hebben de relevante criteria integraal afgewogen om vervolgens een weloverwogen advies te geven. Genuanceerde besluiten Het ministerie kan een genuanceerd besluit nemen over het eventuele aanwijzen van nieuwe...

    Lees meer
    Afbeelding Onderzoek uitbreiding van cruciale partners in de watersector

    Vitaal proces spoor opnieuw beoordeeld

    Inzicht in het vitale proces Verzamelde informatie uit interviews en bureauonderzoek vormden de basis voor het in kaart brengen van de (sub)processen binnen het spoor. Betere bescherming spoor Onderzoek en het doorlopen van een worst case scenario dragen bij inzichten waarmee het spoorbeter beschermd kan worden tegen uitval en verstoring door actuele...

    Lees meer
    Afbeelding Vitaal proces spoor opnieuw beoordeeld

    Vier luchtvaartprojecten in één programma coördineren

    Gezamenlijk overzicht Het programma beschikte over een gedeeld beeld van voortgang, risico’s en omgevingsfactoren, waardoor besluitvorming beter werd onderbouwd. Dashboard ontwikkeld Een toegankelijk dashboard bundelde stuurinformatie over voortgang, financiën en risico’s in één overzicht, vergelijkbaar met een cockpit. De krimp of groei van Schiphol, de...

    Lees meer
    Afbeelding Vier luchtvaartprojecten in één programma coördineren

    Passende laadinfrastructuur ontwikkelen voor emissieloos bouwen

    Routekaart ontwikkeld Routekaart Laadinfrastructuur Bouw gaf richting aan gezamenlijke strategie en prioriteiten voor emissieloos bouwen in 2030. Schuivenmodel gemaakt Schuivenmodel met vier variabelen hielp partijen om keuzes en toekomstscenario’s inzichtelijk en bespreekbaar te maken. Actieagenda opgesteld Actieagenda vertaalde strategie naar concrete...

    Lees meer
    Afbeelding Passende laadinfrastructuur ontwikkelen voor emissieloos bouwen

    Project afgerond? Vergeet de restrisico’s niet

    Restrisicodossier Inventariseerde resterende risico’s en documenteerde deze in een dossier met oplegmemo voor overdracht aan betrokken partijen. Checklist en advies Ontwikkelde een checklist en advies om beheer en onderhoud gestructureerd en toekomstbestendig uit te voeren. De provincie Zuid-Holland werkte in een partnerschap met Rijkswaterstaat aan de...

    Lees meer
    Afbeelding Project afgerond? Vergeet de restrisico’s niet

    Over-Bruggen: een nieuwe manier van onderhoud contracteren

    Duurzame aanpak Een onderhoudsaanpak die rekening houdt met lange termijn prestaties, maatschappelijke impact en veranderende eisen aan infrastructuur. Procesbeheersing versterkt Door gezamenlijke voorbereiding en transparantie krijgt de opdrachtgever meer grip op planning, kosten en risico’s. Kwaliteit geborgd De gekozen werkwijze leidde tot betere...

    Lees meer
    Afbeelding Over-Bruggen: een nieuwe manier van onderhoud contracteren

    Weloverwogen marktbenaderingsstrategie geeft succesvolle contractering en uitvoering

    Effectieve contractering De marktbenaderingsstrategie leidde tot een succesvolle gunning aan een partij die inhoudelijk en procesmatig goed aansloot bij de projectdoelen. Gedeeld eigenaarschap De aanpak stimuleerde samenwerking en vertrouwen tussen opdrachtgever en opdrachtnemer, wat resulteerde in gedeelde verantwoordelijkheid voor het projectresultaat....

    Lees meer
    Afbeelding Weloverwogen marktbenaderingsstrategie geeft succesvolle contractering en uitvoering

    Onderzoek toekomstig beheer en onderhoud Merwedekanaal

    Gekozen variant Op basis van een keuzematrix en interviews werd besloten dat Zuid‑Holland het beheer en onderhoud gaat uitvoeren. Financiële onderbouwing Er is een gedetailleerde financiële analyse per beheervariant geleverd, inclusief kosteninzicht en implementatie-aanbevelingen. Geïmplementeerd traject Op basis van de aanbevelingen zijn beide provincies...

    Lees meer
    Afbeelding Onderzoek toekomstig beheer en onderhoud Merwedekanaal
    1 2 3 4