<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://px.ads.linkedin.com/collect/?pid=1974505&amp;fmt=gif">
TG_logo_wit
Werken bij

    Waar wij aan werken

    Met onze adviseurs, managers en opleiders dragen we bij aan duurzame, maatschappelijke veranderingen. Denk aan de energietransitie en de klimaatdoelen, de toekomst van de landbouw, goed onderwijs, passende zorg, de slagkracht van onze defensie, oplossingen voor de krapte op de woningmarkt en hoe we het best van A naar B reizen. De uitdagingen zijn groot, maar onze kracht ligt in daadkracht. We laten transities werken.

    Wie we zijn

    Onze adviseurs en managers hebben uiteenlopende expertises en voelen zich verantwoordelijk voor de uitvoering. Duurzaamheid is een integraal onderdeel van onze werkwijze.

    ,

    Recente vacatures

    Medior

    Opleidingscoördinator

    Bouw jij mee aan het nieuwe opleidingsbureau van TwynstraGudde? Ben jij een sterke organisator die graag met mensen werkt en vooruitdenkt? Als opleidingscoördinator zorg je dat onze externe opleidingen professioneel verlopen. Je regelt het volledige proces, houdt overzicht en bent het eerste...

    Solliciteer nu
    Medior

    HR Assistent

    Ben jij degene die zorgt dat HR gewoon goed geregeld is? Ben jij iemand die energie krijgt van goed georganiseerde HR-processen, een kloppende administratie en collega's die op jou kunnen bouwen? Werk je graag in AFAS, houd je moeiteloos overzicht en zie je kansen om processen slimmer in te...

    Solliciteer nu
    Bekijk alle vacatures

    Mobiliteit en Infrastructuur

    Filter op:

    Omgekeerd denken: vijf manieren om de trein weer betaalbaar te maken

    Sleutelen aan patronen De betaalbaarheid van de trein hangt nauw samen met de bezettingsgraad, die sinds corona structureel is veranderd. Gemiddeld zijn er minder treinreizigers, waardoor treinen leger zijn, maar op dinsdag- en donderdagochtend zijn ze juist voller dan ooit. Het resultaat: een duur systeem dat twee ochtenden per week piekt en de rest van de...

    Lees meer
    Afbeelding Omgekeerd denken: vijf manieren om de trein weer betaalbaar te maken

    Hoe mobiliteit de groei van Eindhoven mogelijk maakt

    In het stadhuis van Eindhoven staat wethouder Robert Strijk voor een grote kaart van de stad. Hij wijst aan wat er allemaal gaat veranderen: minder auto’s in de binnenstad, soepeler door rijden op de ring, meer deel- mobiliteit. Ook de straat naast het stadhuis, zichtbaar achter een grote glazen wand, gaat op de schop. De driebaansweg en kale stoepen zullen...

    Lees meer
    Afbeelding Hoe mobiliteit de groei van Eindhoven mogelijk maakt

    Hoe krijg je festivalbezoekers zover dat ze duurzamer reizen?

    Een kijkje achter het podium Festivals trekken in Nederland jaarlijks miljoenen bezoekers. Dat zorgt voor piekdrukte, volle wegen en een flinke impact op de omgeving en het klimaat. Het vervoer van bezoekers, artiesten, crew en leveranciers veroorzaakt samen tot wel 85% van de totale CO₂-uitstoot van festivals. Om die reden testten Mysteryland, Wilde Weide...

    Lees meer
    Afbeelding Hoe krijg je festivalbezoekers zover dat ze duurzamer reizen?

    Verkennend onderzoek auto en gebruiker 2050

    Verbeeldingskracht Scenario’s helpen in vrijheid en extremen te denken. Juist ook buiten de beleidskaders. Brede blik op mobiliteit Niet alleen techniek, maar ook mens, ruimte en sociale impact meenemen. Co-creatie Samen met experts en stakeholders nieuwe perspectieven ontwikkelen. Stel je vraag Contact Wil je dat wij contact met je opnemen of heb je een...

    Lees meer
    Afbeelding Verkennend onderzoek auto en gebruiker 2050

    Vitaal proces spoor opnieuw beoordeeld

    Inzicht in het vitale proces Verzamelde informatie uit interviews en bureauonderzoek vormden de basis voor het in kaart brengen van de (sub)processen binnen het spoor. Betere bescherming spoor Onderzoek en het doorlopen van een worst case scenario dragen bij inzichten waarmee het spoorbeter beschermd kan worden tegen uitval en verstoring door actuele...

    Lees meer
    Afbeelding Vitaal proces spoor opnieuw beoordeeld

    Een toekomstbestendige A12-corridor dankzij samenwerking op maat

    Flexibel en efficiënt samenwerken Ondernemers profiteren van een praktische samenwerking die direct bijdraagt aan betere bereikbaarheid, ruimtegebruik en duurzame groei. Samen sterk Van netcongestie tot zero-emissiezones: met regionaal samenwerken bereik je oplossingen die lokaal niet haalbaar zijn. Stel je vraag Contact Wil je dat wij contact met je...

    Lees meer
    Afbeelding Een toekomstbestendige A12-corridor dankzij samenwerking op maat

    Brede welvaart kern van MIRT-onderzoek Nedersaksenlijn

    Brede welvaart centraal Focus op meer dan bereikbaarheid: ook leefbaarheid, economie, onderwijs en sociale structuren. Innovatieve aanpak Ontwerpend onderzoek met maakdagen en samenwerking tussen alle disciplines. Toekomstperspectief Eén verhaal waarin ruimtelijke analyse, vervoersconcept en sociaaleconomische effecten samenkomen. Stel je vraag Contact Wil...

    Lees meer
    Afbeelding Brede welvaart kern van MIRT-onderzoek Nedersaksenlijn

    Fietsplan Zagreb: meer ruimte voor fietsers

    Fietsplan ontwikkeld Een helder en toegankelijk fietsplan is opgesteld waarin strategie en prioritering van maatregelen voor een beter fietsnetwerk zijn vastgelegd. Routes geselecteerd Vijf meest impactvolle fietsroutes zijn gekozen op basis van kwantitatieve data en lokale input om het netwerk te starten. Interactieve sessies Lokale medewerkers waardeerden...

    Lees meer
    Afbeelding Fietsplan Zagreb: meer ruimte voor fietsers

    Passende laadinfrastructuur ontwikkelen voor emissieloos bouwen

    Routekaart ontwikkeld Routekaart Laadinfrastructuur Bouw gaf richting aan gezamenlijke strategie en prioriteiten voor emissieloos bouwen in 2030. Schuivenmodel gemaakt Schuivenmodel met vier variabelen hielp partijen om keuzes en toekomstscenario’s inzichtelijk en bespreekbaar te maken. Actieagenda opgesteld Actieagenda vertaalde strategie naar concrete...

    Lees meer
    Afbeelding Passende laadinfrastructuur ontwikkelen voor emissieloos bouwen
    1 2