<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://px.ads.linkedin.com/collect/?pid=1974505&amp;fmt=gif">
TG_logo_wit
Werken bij

    Waar wij aan werken

    Met onze adviseurs, managers en opleiders dragen we bij aan duurzame, maatschappelijke veranderingen. Denk aan de energietransitie en de klimaatdoelen, de toekomst van de landbouw, goed onderwijs, passende zorg, de slagkracht van onze defensie, oplossingen voor de krapte op de woningmarkt en hoe we het best van A naar B reizen. De uitdagingen zijn groot, maar onze kracht ligt in daadkracht. We laten transities werken.

    Wie we zijn

    Onze adviseurs en managers hebben uiteenlopende expertises en voelen zich verantwoordelijk voor de uitvoering. Duurzaamheid is een integraal onderdeel van onze werkwijze.

    ,

    Recente vacatures

    Management

    Manager Human Resources

    Als Manager Human Resources ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen, realiseren en borgen van het HR-beleid binnen TwynstraGudde (TG). Je geeft richting aan het vakgebied dat we binnen ons bureau Human Talent noemen en zorgt voor samenhang tussen strategie, beleid en uitvoering. Je bent een...

    Solliciteer nu
    ICT

    Servicedesk medewerker

    Bij TwynstraGudde is onze ICT-afdeling van cruciaal belang. Wij zijn op zoek naar een Servicedesk medewerker/Supportdesk medewerker die kennis heeft van Microsoft Azure en Windows 11. Iemand die het aanspreekpunt is voor onze gehele afdeling ICT. Jij voorziet de organisatie van de juiste...

    Solliciteer nu
    Bekijk alle vacatures

    Bidirectioneel ladende deelauto’s bieden gemeenten nieuwe kansen

    Gemeenten staan voor twee grote opgaven. Zij willen hun mobiliteits- en klimaatdoelen halen. Tegelijk neemt de druk op het elektriciteitsnet toe. Hierdoor komen verduurzaming en ruimtelijke ontwikkeling steeds vaker in de knel. Nieuwe technologieën verbinden mobiliteit en energie op een slimme manier. Bidirectioneel ladende deelauto’s zijn daar een goed voorbeeld van.

    Auteur(s)

    Datum

    17 juli 2026

    Leestijd

    Deelauto als buurtbatterij

    Elektrische voertuigen gelden vaak als extra belasting voor het stroomnet. Maar wat als deze voertuigen niet alleen energie afnemen, maar ook terugleveren wanneer het net daar om vraagt? Met bidirectioneel laden (Vehicle-to-Grid of V2G) functioneren elektrische deelauto’s als vervoermiddel én als flexibele energieopslag. Zo helpen zij netcongestie te verminderen en versterken zij de businesscase voor deelmobiliteit.

    De technologie ontwikkelt zich snel. De eerste pilots in Nederland laten zien dat de potentie groot is. Gemeenten krijgen zo de kans om mobiliteit, energie, duurzaamheid en gebiedsontwikkeling beter te verbinden.

    Handreiking voor beleidsmakers

    Vigo Wurfbain onderzocht voor TwynstraGudde hoe gemeenten kunnen starten met bidirectioneel ladende deelauto’s. Op basis van literatuuronderzoek, interviews met experts en gesprekken met marktpartijen ontwikkelde hij een praktische handreiking voor beleidsmakers en projectleiders.

    De publicatie geeft inzicht in:

    • De werking en mogelijkheden van bidirectioneel laden.

    • Ontwikkelingen in de markt.

    • De rol van gemeenten, netbeheerders en marktpartijen.

    • Lessen uit pilots in onder meer Utrecht en Eindhoven.

    • Juridische en organisatorische aandachtspunten.

    • Een concreet stappenplan om zelf een pilot te starten.

    Bidirectioneel ladende deelauto’s bieden gemeenten nieuwe kansen

    Leren van de eerste Nederlandse pilots

    De eerste Nederlandse V2G-deelautoprojecten laten zien dat succes vraagt om duidelijke beleidsdoelen, goede samenwerking tussen betrokken partijen en scherp inzicht in het juridische speelveld. Deze handreiking biedt daarvoor praktische ondersteuning.

    Gemeenten die zich voorbereiden op de volgende fase van de energietransitie en werk willen maken van duurzame mobiliteit, vinden in dit onderzoek waardevolle inzichten en concrete handvatten.

    Download de handreiking

    Wil je weten hoe bidirectioneel ladende deelauto’s kunnen bijdragen aan het oplossen van netcongestie en het realiseren van duurzame mobiliteit in jouw gemeente? Download de handreiking en ontdek de kansen, aandachtspunten en concrete stappen voor een succesvolle V2G-deelauto pilot.

    Maak kennis met

    Sjoerd Jongsma

    Sjoerd Jongsma

    Senior adviseur

    Een opgave realiseren in het fysieke domein. Het lijkt alleen maar complexer te worden. Meer willen doen, met minder middelen en met andere kennis en ervaring. En dan ook: we willen innoveren, verduurzamen en digitaliseren – daar liggen de kansen! Resultaat behalen gaat niet vanzelf. Maar samen kunnen we meer.

    Ruben Akse

    Ruben Akse

    Adviseur

    In complexe situaties, waar kennis versnipperd is en stakeholderbelangen uiteenlopen, help ik mensen en organisaties nieuwe inzichten te creëren die nodig zijn om stappen te maken in transities.

    Lees ook

    Bidirectioneel ladende deelauto’s bieden gemeenten nieuwe kansen

    Ontdek hoe bidirectioneel ladende deelauto’s netcongestie verminderen en duurzame mobiliteit stimuleren. Inclusief praktijklessen en stappenplan.

    Lees meer
    Afbeelding Bidirectioneel ladende deelauto’s bieden gemeenten nieuwe kansen

    Laadinfrastructuur als stuurmiddel in transities

    De huidige laadpaalaanpak piept en kraakt. Waarom laadinfrastructuur vraagt om sturing op systeemniveau en niet alleen om faciliteren.

    Lees meer
    Afbeelding Laadinfrastructuur als stuurmiddel in transities

    Bundelen en sturen maakt laadinfrastructuur betaalbaar voor bouw en logistiek

    Bundeling en sturing van laadinfrastructuur geven overheden grip op kosten en baten en versnellen de elektrificatie van bouw en logistiek.

    Lees meer
    Afbeelding Bundelen en sturen maakt laadinfrastructuur betaalbaar voor bouw en logistiek

    Samen slimmer en sneller werken aan private en semipublieke laadinfrastructuur

    Privaat en semipubliek laden speelt een sleutelrol in de energietransitie. Ontdek hoe steden sneller kunnen opschalen met slimme keuzes en samenwerking.

    Lees meer
    Afbeelding Samen slimmer en sneller werken aan private en semipublieke laadinfrastructuur

    Bouwen op waterstof: praktijkonderzoek met de sector

    De transitie naar een emissieloze bouwsector kent vele uitdagingen. Waterstofaggregaten bieden een oplossing, maar zijn ze wel veilig en duurzaam?

    Lees meer
    Afbeelding Bouwen op waterstof: praktijkonderzoek met de sector

    Transitie in praktijk: realisatie laadinfrastructuur in de bouw

    Iedere bouwplaats moet in 2030 emissieloos zijn. Dat is een opgave, want het tijdig realiseren van deze netaansluiting op de bouw is vaak niet haalbaar, niet efficiënt of soms gewoonweg onmogelijk door netcongestie. Hoe organiseer je dan toch dit vermogen (letterlijk) als overheid en markt, nu en in de toekomst? TwynstraGudde helpt de overheid en de bouwsector deze transitie mogelijk te maken in de praktijk!

    Lees meer
    Afbeelding Transitie in praktijk: realisatie laadinfrastructuur in de bouw

    Presentatie procesplaat 'Tijdige netaansluiting op bouwplaats'

    TwynstraGudde heeft een procesplaat opgesteld in opdracht van de Taakgroep NAL (Nationale Agenda Laadinfrastructuur). Hoofdvraag was: Op welke manier kan ‘tijdige laadinfra op de bouwplaats’ worden gerealiseerd. Donderdag 23 februari is deze procesplaat gepresenteerd.

    Lees meer
    Afbeelding Presentatie procesplaat 'Tijdige netaansluiting op bouwplaats'

    De energietransitie versnellen door tijdige netaansluiting op bouwplaats

    TwynstraGudde heeft in gesprek met opdrachtgevers, netbeheerders en bouwpartijen een nieuw proces ontworpen om tijdig een netaansluiting te kunnen plaatsen op bouwlocaties. Zo kunnen bouwers makkelijker gebruik maken van elektrische machines en bijdragen aan de broodnodige energietransitie.

    Lees meer
    Afbeelding De energietransitie versnellen door tijdige netaansluiting op bouwplaats