De energietransitie is in de fase van uitvoering. Voor gemeenten breekt daarmee een nieuwe tijd aan. Met de regionale energiestrategie (RES), de transitievisie warmte (TVW) en het regionale mobiliteitsprogramma (RMP) zijn de piketpaaltjes geslagen. Nu worden mensen geworven en concrete maatregelen gekozen. De schop gaat de grond in en er moet voortgang worden geboekt. De vraag waar gemeenten nu voor staan, is: hoe breng je de energietransitie van plan naar uitvoering?
Bekijk de impact voor het ministerie van Infra
De waterschapsverkiezingen liggen alweer bijna drie maanden achter ons. De nieuwe algemene besturen (AB) zijn geïnstalleerd, de dagelijks besturen (DB) worden geformeerd en zijn in een aantal waterschappen al gestart. Dit is de periode waarin nieuwe politieke ambities worden gevormd en er een andere bestuurlijke dynamiek ontstaat. Alle reden om als waterschap stil te staan bij het bestuurlijk samenspel en de wijze waarop dit georganiseerd is. Dat vond ook het waterschap waar wij aan de slag gaan met een advies over bestuurs- en directieondersteuning. Lees wat wij voor dit waterschap doen en ook voor jouw waterschap kunnen doen.
Bekijk de impact voor gemeente Amsterdam
De gemeente Den Haag brengt innovatieve bedrijvigheid, zorgverleners, onderwijs en andere partijen bij elkaar. In samenwerking komen nieuwe producten en diensten en innovatieve vormen van dagelijkse zorgverlening tot stand. Meer inwoners van de stad kunnen daardoor in de toekomst rekenen op zorg, meer ondernemers beginnen in deze sector met een bedrijf en er wordt gewerkt aan een grotere verscheidenheid aan banen. Drie gemeentelijke diensten trekken het programma. Sandra van de Waart (teammanager bij de afdeling Economie) heeft Nathal van Rijn (TwynstraGudde Interim Management) aangesteld als kwartiermaker Zorginnovatie.
Impact via tijdelijke kwartiermaker
Het moet allemaal frisser, bruisender en groener. De binnenstad van Terneuzen moet zichzelf de komende jaren opnieuw uitvinden. Het Totaalplan Binnenstad Terneuzen is de allesomvattende toekomstvisie, waarin staat beschreven hoe de vernieuwing en ontwikkeling van de binnenstad vorm kan krijgen. TwynstraGudde is gevraagd om uitvoering te geven aan het Totaalplan door de rol van kwartiermaker te vervullen.
Impact via allesomvattende toekomstvisie
De energietransitie is in de fase van uitvoering. Voor gemeenten breekt daarmee een nieuwe tijd aan. Met de regionale energiestrategie (RES), de transitievisie warmte (TVW) en het regionale mobiliteitsprogramma (RMP) zijn de piketpaaltjes geslagen. Nu worden mensen geworven en concrete maatregelen gekozen. De schop gaat de grond in en er moet voortgang worden geboekt. De vraag waar gemeenten nu voor staan, is: hoe breng je de energietransitie van plan naar uitvoering?
Lees verder
De waterschapsverkiezingen liggen alweer bijna drie maanden achter ons. De nieuwe algemene besturen (AB) zijn geïnstalleerd, de dagelijks besturen (DB) worden geformeerd en zijn in een aantal waterschappen al gestart. Dit is de periode waarin nieuwe politieke ambities worden gevormd en er een andere bestuurlijke dynamiek ontstaat. Alle reden om als waterschap stil te staan bij het bestuurlijk samenspel en de wijze waarop dit georganiseerd is. Dat vond ook het waterschap waar wij aan de slag gaan met een advies over bestuurs- en directieondersteuning. Lees wat wij voor dit waterschap doen en ook voor jouw waterschap kunnen doen.
Lees verder
Jasper Oudshoorn, Adviseur Zorg
De gemeente Den Haag brengt innovatieve bedrijvigheid, zorgverleners, onderwijs en andere partijen bij elkaar. In samenwerking komen nieuwe producten en diensten en innovatieve vormen van dagelijkse zorgverlening tot stand. Meer inwoners van de stad kunnen daardoor in de toekomst rekenen op zorg, meer ondernemers beginnen in deze sector met een bedrijf en er wordt gewerkt aan een grotere verscheidenheid aan banen. Drie gemeentelijke diensten trekken het programma. Sandra van de Waart (teammanager bij de afdeling Economie) heeft Nathal van Rijn (TwynstraGudde Interim Management) aangesteld als kwartiermaker Zorginnovatie.
Lees meer over deze opdracht
Het stationskwartier moet dé bruisende ontmoetingsplek worden van Helmond en de rest van de regio. Een vitaal gebied waar het goed wonen, werken en vertoeven is. Het station zelf is al in een nieuw jasje gestoken. De ontwikkeling van het gebied eromheen is de volgende stap. Een gebiedsvisie moest nog worden opgesteld. Parallel aan het opstellen van deze visie is TwynstraGudde gevraagd om de ontwikkelstrategie te maken én de financiële haalbaarheid te bepalen.
Bekijk meer
Het doel van de klimaatadaptatiestrategie is om overlast op het spoor zoveel mogelijk te beperken en verwachtingen beter te kunnen managen. Welk scenario tussen ‘accepteren’ en ‘adapteren’ voor ProRail het beste is, is niet op voorhand te zeggen. Een groot aantal variabelen en afhankelijkheden zijn hiervoor bepalend. Door deze op een rij te zetten en een strategisch afwegingskader en strategie op te stellen, wil ProRail hier meer grip op krijgen.
Bij ProRail ligt al een schat aan informatie, inzicht en kennis. In 2020 hebben zij een stresstest light en een eerste Plan van Aanpak opgesteld, die een goede basis vormen voor verdere verdieping. Interne dialogen waren een belangrijke volgende stap voor het verzamelen van meer informatie.
Wij hebben verschillende sessies georganiseerd met MT-leden, medewerkers van asset management en projectleiders. In deze sessies is eerst ingegaan op de inhoudelijke thema’s. Zo stelden we vragen als: wat gebeurt er met tunnels bij hevige regenval? Of met technische installaties bij extreme hitte? Daarna zijn er geografische sessies georganiseerd, waarin de risico’s per regio in kaart zijn gebracht. Door deze informatie te combineren, konden we vervolgens tot strategische keuzes komen.
De effecten van klimaatverandering hebben direct invloed op de bedrijfswaarden van ProRail: veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid. Weersextremen werken door op meer dan 75% van de bedrijfsvoering. Zo is 800 kilometer spoor gevoelig voor wateroverlast en droogte. Veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid kunnen hierdoor in het geding komen.
Daarom zijn de effecten van klimaatverandering met behulp van een risicomatrix inzichtelijk gemaakt. De focus lag op de waarschijnlijkheid van de risico’s en de impact ervan. Risico’s met een hoge impact en een hoge waarschijnlijkheid, hebben we in de klimaatadaptatiestrategie prioriteit gegeven. Denk bijvoorbeeld aan verzakking van spoorbanen door hevige regenval, schade aan spoorbruggen door overstromingen of uitval van technische installaties door hitte.
De risico’s van klimaatverandering zijn voor ProRail dusdanig groot, dat zij dit niet alleen kunnen oplossen. Het spoornetwerk strekt zich uit over heel Nederland. Om ervoor te zorgen dat dit blijft functioneren, is samenwerking met provincies, gemeenten, waterschappen en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat cruciaal. We hebben daarom ook procesadvies gegeven over de samenwerking met partners en het bijbehorende verwachtings- en omgevingsmanagement.
Het proces heeft geleid tot een afwegingskader en een klimaatadaptatiestrategie, waarbij veel interne medewerkers van ProRail betrokken zijn geweest. Dit heeft ook gezorgd voor draagvlak en bewustwording binnen de organisatie. ProRail weet nu beter hoe zij de organisatie in de toekomst kunnen blijven betrekken bij klimaatadaptatie.
De afwegingen in de strategie zijn inmiddels voorgelegd aan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. ProRail en het ministerie zitten op één lijn wat betreft de strategie voor klimaatadaptatie. Daarnaast is er binnen ProRail meer bewustwording ontstaan over hoe zij het ministerie en andere belangrijke stakeholders kunnen meenemen in het proces naar een klimaatbestendig spoornetwerk.
Onze adviseurs zijn goed thuis in het domein van klimaatadaptatie. Zij hebben ruime kennis over de gevolgen van klimaatverandering en de organisatie die nodig is om hiermee om te gaan. Ze denken kritisch mee, begeleiden processen, geven organisatieadvies en zijn sparringspartner voor de opdrachtgever. Onze inhoudelijke kennis combineren we met methodische aanpakken en werkvormen. Zo komen we tot een breed gedragen aanpak voor klimaatadaptatie.
