Na ruim vijf jaar blijkt de bestaande ruimtelijk-economische visie rijp voor actualisatie. Er is behoefte aan een meer integrale visie, met meer aandacht voor internationalisering en duurzaamheid. Bovendien merken de partijen in het Bestuursforum (de provincie Noord-Holland, de gemeenten Amsterdam en Haarlemmermeer en de Schiphol Group) dat hun samenwerking bij de ontwikkeling van de Schipholregio voor verbetering vatbaar is. Een mooie uitdaging in een complex krachtenveld voor Twynstra Gudde, waarvoor wij kennis op het gebied van samenwerken, gebiedsontwikkeling en kantorenmarkt hebben gebundeld.
Gemeenschappelijke basis vormen
De partijen kijken allen vanuit hun eigen positie en belang naar de vraagstukken in de Schipholregio. De adviseurs Gregor Heemskerk, Folkert Meijer en Gerhard Schwarz van Twynstra Gudde vormen samen met vertegenwoordigers van de partijen eerst een gemeenschappelijk beeld van de situatie. Welke krachten laten hun invloed gelden, wat speelt er allemaal, welke samenhangen zijn er? Op basis van een gemeenschappelijk beeld kan sneller en constructiever gebouwd worden aan ideeën voor de toekomst.
Gemeenschappelijke visie
In workshops, groepsdiscussies en ontwerpateliers zijn belangrijke thema’s besproken en uitgediept, zoals internationalisering, bereikbaarheid, duurzaamheid, vestigingsbeleid en wonen. Tijdens dit proces ontstaat een steeds scherper gedeeld beeld hoe we kunnen bijdragen aan een optimale ontwikkeling van de Schipholregio. De onderlinge (belangen)verschillen worden kleiner, het vertrouwen groeit en stap voor stap vormt zich de visie.
André van den Berg, directeur Schiphol Real Estate:
‘De visie slaagt er wonderwel in een balans te vinden tussen overheidssturing enerzijds en het bieden van voldoende ruimte voor de markt anderzijds. Lezen dus dat stuk …. en er vervolgens naar handelen ….’
Doorbraken
Het proces zorgt voor doorbraken. Het gaat niet langer om monofunctionele kantoren- en bedrijventerreinen, maar om integrale gebiedsontwikkeling en zoveel mogelijk multifunctionaliteit van werklocaties. Amsterdam en Schiphol moeten niet langer ‘met de rug naar elkaar toe staan’, maar juist meervoudig verbonden worden. Er ontstaat ruimte voor nieuwe perspectieven voor dit deel van de regio.
Bestuurlijke vaststelling
Het proces vergt meer tijd dan gepland. Maar de samenwerking krijgt de beoogde impuls en de nieuwe ruimtelijk-economische visie ligt er. In februari 2009 is deze door het Bestuursforum Schiphol als basis voor de verdere ontwikkeling van de Schipholregio bestuurlijk vastgesteld.
